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波形梁護欄的安裝順序及對于強度和剛度的要求

來源:山東冠縣全順???作者:編輯員???發布時間: 2019-12-10 16:53???瀏覽: 179

高速路護欄板安裝工作不是容易的事情,需要按照標準安裝從而才能發揮護欄板的防護效果。安裝順序是先施工放樣、護欄板立柱打樁、再進行托架和防阻塊安裝,最后就可以安裝護欄板了。要想避免意外發生,對于護欄板的要求要具有相當的力學強度和剛度。那么具體要求有哪些呢?下面小編給大家介紹關于波形梁護欄的相關知識。

一、波形梁護欄的正確安裝順序

1、施工放樣 安裝護欄板最基礎的工作是立柱位置的固定,我們需要進行測量然后確定立柱位置,方可打樁。打樁的位置需要避開地下光纜等公共設施。

2、護欄板立柱打樁工作 打樁前需要確定打樁位的土質如何是否適合澆筑條件,否則影響護欄板的防護效果。還需要檢查打樁位置是否與路基平行。

3、托架和防阻塊的安裝 立柱固定好后就可以安裝托架和防阻塊了,當需要注意防阻塊、托架和立柱是否匹配,因為型號和不一樣的是無法安裝的。三波護欄板和兩波護欄板立柱、護欄板、防阻塊、托架型號都不一樣。

4、護欄板的拼接

最后我們就可以安裝護欄板了,護欄板的拼接需要做到無縫拼接。在搬運護欄板的時候禁止拖拉,因為其表層有噴塑層或鍍鋅層,拖拉的時候會破壞表層,喪失防腐蝕效果。

二、波形梁護欄對于護欄板強度和剛度的要求

1、護欄板正常情況下都是用熱鍍鋅鋼板來制作的,因為熱鍍鋅鋼材有著持久耐用、可靠性好、省時省力、韌性強、成本低等的優勢,這樣的材料很好的用到了防護設施上來,且經熱鍍鋅處理的護欄板最大的優點是防腐能力強,在惡劣的環境中防腐的年限很長,經得起風吹日曬。而我們公路的防護正需要這樣的材料。有了護欄大大的降低了公路上事故的頻率,挽救了許多的司機、乘客的生命,功不可沒。

2、護欄主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構。這種機構的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量,使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發生。

3、高速公路用波形護欄板的強度和剛度要求:高速公路上的波形護攔板是與失控車輛首先接觸的構件,經過波形梁的傳送把碰撞力分散給多根立柱,經過立柱把力傳給地基上。

4、失控車輛與護攔的作用隨著時間的推移,不時改動著作用位置,波形梁主要接受的是拉伸力,在碰撞車輛沖擊作用下,波紋被展開,吸收能量,波形梁除了滿足抗拉強度要求外,還應具有好的導向和吸收能量的性能。

5、因此需求正確的設計,才有可能完成以下功用:

(1)阻止車輛越出路外,對于中央分隔帶護攔而言,它阻止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道;同時,還要避免車輛從護攔板下鉆出,或將護攔板沖斷;

(2)防撞護攔板應能使車輛回復到正常行駛方向;

(3)發生碰撞時,對乘客的損傷為最小水平;

(4)能誘導駕駛員的視野。

上述內容是小編給大家整理的關于波形梁護欄的安裝以及對剛度強度要求的知識,希望以上內容能幫助到大家。感興趣的朋友,歡迎收藏關注本站。

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